5一6万电动汽车(10万级的纯电动推荐哪款)
汽车知识
2023-11-19
3671
1. 5一6万电动汽车,10万级的纯电动推荐哪款?
很高兴能帮你回答这个问题,其实10万元左右的纯电动车可选择的还是很多的,有微型轿车、小型轿车还有小型SUV,它们的续航里程都在300-400公里之间,满足上下班代步已经足够了。下面给你一一介绍一下。
先来看微型轿车:主要包括比亚迪e1(5.99-7.99万)、宝骏E100(4.98-5.98万)、E200(5.48-6.48万)、北汽新能源EC3(7.88-7.98万)、EC5(9.99-11.99万)、长安奔奔EV(4.98-8.18万)、江淮iEV6e(5.45-7.55万)、江铃E200L(4.28-6.38万)、E200N(5.68-6.68万)、易至EV3(6.68-8.38万)、雷诺e诺(6.18-7.18万)、长城欧拉R1(6.98-7.98万)、奇瑞eQ1(5.98-7.58万)
其中长城欧拉R1(6.98-7.98万)
奇瑞eQ1(5.98-7.58万)
比亚迪e1(5.99-7.99万)
江淮iEV6e(5.45-7.55万)
等等的都是时下主流的微型小车,续航里程还可以,车身尺寸也比较小,很适合城市穿梭,上下班个人代步使用。
再有是小型轿车:主要有比亚迪e2(8.98-14.48万)
江淮iEV7(8.35-8.95万)、iEV7S(9.35-11.95万)
这三款车都有着不错的销量,空间、续航、舒适性等各方面表现也都不错。
最后是小型SUV:主要有比亚迪S2(8.98-10.98万)、比亚迪元EV(8.99-13.99万)、北汽新能源EX(8.49-10.39万)、长安CS15EV(8.98-9.88万)、江铃易至EX5(8.98-12.28万)、哪吒NO1(6.68-13.98万)、奇瑞瑞虎3xe(9.38-10.68万)、启辰e30(7.24-8.54万)
这其中比亚迪元EV(8.99-13.99万)
北汽新能源EX(8.49-10.39万)
奇瑞瑞虎3xe(9.38-10.68万)
等等都是主流车型,空间宽敞,续航够长,更适合家庭使用。
你可以根据自己的实际情况来选择其中的车辆,希望以上答案能帮到你,关注我,帮你解决一切买车问题。
2. 结果有朋友说千万别买?
该不该买纯电动汽车,或者说买了会不会后悔,完全取决于你的用车需求,只是现阶段来说,确实不太适合入手一辆纯电动汽车。
纯电动汽车存在比较明显的几大不足之处,其实都已经是老生常谈的,大家都清楚,无非就是续航里程短、不适合跑高速、贬值快、换电池费用高这几个方面。
对于大部分的消费者来说,纯电动汽车是很难满足用车需求的,特别是家里一辆车都没有,选择纯电动汽车作为家里的第一辆车,那么肯定是会后悔的,但是对于一些家里已经有了一辆燃油家用车的家庭来说,再选择购买一辆纯电动汽车来日常使用,那么是完全没有问题的,并且还能带来不少的好处。
纯电动汽车的优势也是很明显的,其实只要开过一次就能感受到和燃油车之间的明显差别,对于喜欢安静和舒适的人来说,纯电动汽车的驾驶体验会好很多,而且日常的用车费用也能降低不少。
如果是家里第一辆车,我建议不要选择纯电动汽车,或者再等几年再选择纯电动汽车,因为现在新能源汽车行业发展很快,技术升级也很快。
如果家里已经有了一辆可以满足家用需求的燃油车,并且有比较好的充电条件,那么是可以考虑买一辆纯电动汽车的。
3. 上班族单程60公里代步车?
您好,首先感谢你提出的问题。
推荐你选择汽油车,论新能源和汽油车对于新能源还是很划算的。
如今毕竟是新能源汽车的趋势
个人意见还是更偏向于汽油车,我是个不爱操心的人,加油的时间比充电的时间短。
以下可选的10万左右的车型供你参考:以下纯个人建议
丰田威驰、雪佛兰科沃兹、大众桑塔纳、斯柯达昕锐、捷达。
一、丰田威驰
丰田威驰定位为小型车,但虽然销量表现不是很好,但其性能还是非常不错的,新款车型采用的是全新的家族式,设计风格非常非常耐看,而且整体都标配了车身稳定系统,这对国内消费者来说非常有吸引力。
这个型号的最低价格是85,800元,然后再加上所需要的花费,购置税,保险上牌等等,10万元的预算马倒是没有任何问题的。
二、雪佛兰科沃兹
通用车型在国内的知名度一向都是比较高的,雪佛兰汽车旗下的很多款车型也深受消费者的喜爱,这款车型的定位是一款紧凑型入门级家用轿车。定位低于克鲁斯。
在价格方面,目前这款车型的终端折扣范围可以达到3万多元,而自动变速器的最小型号售价为8.89万元,减去折扣后的价格,加上其他一些费用不到10万元对于这种型号,自动变速器模型中有一个非常有利的位置,也是全系标配车身稳定系统的。
三、大众桑塔纳
大众桑塔纳的普及在国内市场知名度同样是比较高的,虽然新车型的整体设计不是很令人惊艳,但却非常引人注目。
对于入门级大众车型而言,降幅更为严重。这一点很多的人都有过吐槽,所以说对于一台入门级自动挡的车型如果你选择了他,就要包容它的车内配置,大众桑塔纳的最低指导价为99,900元。
不过没有关系,目前这种型号的市场终端价格约为2万元,然后还有一些其他必要的费用,全款落地10万元能够买得到。
四、斯柯达昕锐
斯柯达汽车最近这两年国内的知名度有了很大的提升,销售业绩仍然非常好。作为大众汽车的子品牌,斯柯达昕锐可以说性价比的表现非常不错,把它看成是换标的大众桑塔纳,也一点不为过。
这款车的配置和空间性能不是很好,因为定位是一款紧凑型家用车,所以空间只能勉强够用,自动档位最低。该型号的指导价为91,900元。目前,这种型号的市场终端价格约为2万元,加上其他的一些必要的花费落地10万元没有问题。
五、日产轩逸
轩逸作为A级轿车里销量前3的车型,保值率上有了很大的依靠。
动力:1.6L+CVT的动力组合,换挡的逻辑和平顺性做的很好,可以有效保证驾乘者的舒适度,平均车速在30下,百公里油耗为7L,省油还不错,比标准规格少了1L。
空间:以182CM身高为例,后排的腿部空间很富裕,身体的靠背角度没那么直,长时间乘坐不会严重不适。
欢迎大家讨论区讨论,大家共同进步学习。
4. 卖50至80万元?
昨天下午,关于比亚迪海豚这款车的信息,在各网站都有宣传~
比亚迪“海豚”这款车的研发,是基于比亚迪专为下一代高性能而打造的e平台3.0,该平台兼具智能、高效、安全、美学四大优势,基于该平台打造的车型可以使得车型底盘体积更小、重量更轻、性能更强、能耗更低。
废话不多说,上图:
图一,标记小红线指引——明显的小海豚标,这才是名副其实的比亚迪“海豚”车
比亚迪“海豚”,首次采用比亚迪全新设计语言——“海洋美学”。与王朝系列车型不同,比亚迪海豚整体风格更加年轻化,同时海洋生物的设计元素也使该车看起来更加灵动,兼具智能、高效、安全、美学四大优势于一体。肉眼看去不大,但车体的实际尺寸却不同于传统的小车行,比亚迪“海豚”的长宽高分别为4125mm/1770mm/1570mm,轴距也有有2700mm,就这样的尺寸,和本田思域属同级车型。
回归正题:比亚迪飘了?高端车型“海豚”被曝光,卖50至80万元,能火吗?
何来的定义,哪来的高端车型+卖50-80万?完全不能理解,简直是一派胡言~
看看图片里展示的模型,海豚充其量只能算是一款外形“精致”的小车,与市面现有的本田思域同级。
回看比亚迪现有的e1、e2车型定价,以此做参考,它的预售价在十万以内,还是会在我考虑的范畴之内,如果如题主说的要卖到50-80万,我猜测,厂家肯定是在车里镶金了,不然,哪来的那么高的售价呢?这要说出去,还不得把同行给笑死呢?
任何车型在上市前,预售或预估的价格都需要有一定的数据及技术做支撑,比亚迪海豚这款车的售价,我相信,也是会遵循规则定价。
5. 蔚来EC6和唐EV?
当然是唐EV更值得考虑,国产新能源汽车品牌,比亚迪是绝对的龙头老大,已经连续8年斩获销量第一,今年还夺回了全球销量第一的宝座。这段时间我也在挑车,蔚来EC6和唐EV都了解过,从实力来说,蔚来EC6根本没法和唐EV相提并论。
蔚来虽然主打高端市场,也配备了很多高端配置,但没有自己的核心技术,也没有自己的工厂,生产还是由江淮代工。比亚迪则不同,从上世纪90年代做电池起家,到本世纪初涉足整车制造,目前已发展成全球唯一一家独自掌握三电技术,市值仅次于特斯拉、丰田的第三大车企。
撇开这些背景实力不说,蔚来EC6的定价过于高昂,没有匹配相应的性能和配置,就拿价格比较接近的唐EV 2021款 四驱高性能版创世旗舰型和蔚来EC6 2020款 430KM 运动版来对比。蔚来EC6的续航只有420公里,电机最大马力435匹,最大扭矩610牛米,而唐EV的续航为505公里,电机最大马力517匹,最大扭矩680牛米,不管是比长跑续航能力还是比短跑加速能力,唐EV都要更胜蔚来EC6一筹。
再比配置,唐EV比蔚来EC6多了车道保持、交通标志识别、倒车车侧预警、220伏电源外放、矩阵式LED大灯、后排独立空调、还有比亚迪标志性的自适应悬浮pad。
唐EV如此优秀的性能和配置,顶配售价也不过31.48万元,而蔚来EC6起步价就要36.8万元,收起智商税毫不手软,所以理智一点看,唐EV是更好的选择。
6. 不谈性价比只谈使用的舒心程度?
舒心???
真的不明白你买车舒心是什么意思,有人买车舒心是选择高级、高配等舒适要求很高,这样才能舒心。
可是从你定位6万元来看,那一定舒心标准就不是前面一种,那你买车还是主要开着用着舒心。
那好我们就分析一下,开着用着舒心的情景吧,
车本身就是开的,那好,让忽略什么五花八门的各种投诉,难道咱们买车就是在撞大运吗?
车辆不管价值多少,但是在使用中一定不能出现各种问题,出现问题那固定就要维修,维修就要
耽误正常使用,没法正常使用,就固定心烦,要是赶上自己的运气不好,碰到一台问题很多的车辆,
那换做谁也无法忍受,更提不上舒心啦。
其实在6万元左右有很多车型供选择,例如宝骏、奇瑞等品牌,选车不管你是拉货还是代步,一定选择皮实耐造,这样才能发挥车辆带给你的真正舒心。
下面给你推荐几款性价比还不错、价位也适合6万左右的车。
、宝骏310
指导售价:3.68-6.08万 宝骏310的整车外观具有一定的时尚感。前脸的进气格栅内有镀铬饰条进行装饰,两侧的大灯组显出了一定的大气感,下侧的深色装饰材料提升了整体感。侧面部分的上腰线连接前后车门并向车尾延伸,下侧曲线明显的腰线显得十分犀利。 在车身尺寸方面,宝骏310的长宽高分别为4032mm×1680mm×1470mm,轴距为2550mm,内部较为紧凑,不过也能满足基本日常出行。 在内饰部分,宝骏310采用了简洁设计方式。中控有纹路饰板进行装饰,提升了质感。 在动力方面,2020款宝骏310搭载的是1.2L自然吸气发动机,有着80马力的最大功率,动力虽然一般,但城市日常代步还是足够使用了,而且特别省油,开一百公里差不多只耗费6升油。
2、长安悦翔
指导售价:4.99-6.79万 长安悦翔的外观设计十分讨巧,前脸部分饱满且如同“笑脸”一般,两端灯组还有些萌。车身下侧上扬的腰线显得有些飘逸,车尾设计较为饱满。 在车身数据方面,长安悦翔的长宽高分别为4390mm/1725mm/1490mm,轴距为2535mm。 在内饰部分,配置还是足够丰富的。方向盘上有一些功能按键,方便行车操作,中控部分有7英寸的液晶屏,另外烤漆饰板也提升了内部质感。 在动力方面,2019款长安悦翔搭载的是1.4L和1.5L两款不同排量的发动机,分别有着101马力和107马力的最大功率,动力足够满足日常出行需要。
3、比亚迪F3
指导售价:4.49-4.78万 比亚迪F3的外观显出了一定的稳重大气感,前脸的进气格栅内有着层次分明的镀铬饰条进行装饰,饰条还跟两端大灯组进行了连接,提升了视觉感。车身上侧的腰线贯穿前后车门把手,车尾部分有连接两端尾灯的银色饰条。 在车身数据方面,比亚迪F3的长宽高为4617mm/1716mm/1480mm,轴距为2615mm,内部空间还是较为宽敞的。 在内饰部分,长梯形中控区的打造是一大亮点,空调出风口造型别致,还有银色饰板进行装饰,提升了质感。 在动力方面,比亚迪F3搭载的是1.5L自吸发动机,有着109马力的最大功率。
以上推荐仅供选择,钱少也能选辆用着放心、驾驶的才舒心,最终不要被面子伤到了心啊。
7. 哪吒新能源电动汽车报价?
7.99-9.69万。
哪吒V是哪吒汽车旗下第三款量产车,于2022年4月6日,2022款哪吒V·潮正式上市,推出5款车型,补贴后官方售价为7.49-9.39万元。7月10日,哪吒汽车正式宣布针对旗下哪吒V车系的部分车型售价进行调整,调整后售价区间为7.99-9.69万元,售价上涨幅度最高5000元。
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1. 5一6万电动汽车,10万级的纯电动推荐哪款?
很高兴能帮你回答这个问题,其实10万元左右的纯电动车可选择的还是很多的,有微型轿车、小型轿车还有小型SUV,它们的续航里程都在300-400公里之间,满足上下班代步已经足够了。下面给你一一介绍一下。
先来看微型轿车:主要包括比亚迪e1(5.99-7.99万)、宝骏E100(4.98-5.98万)、E200(5.48-6.48万)、北汽新能源EC3(7.88-7.98万)、EC5(9.99-11.99万)、长安奔奔EV(4.98-8.18万)、江淮iEV6e(5.45-7.55万)、江铃E200L(4.28-6.38万)、E200N(5.68-6.68万)、易至EV3(6.68-8.38万)、雷诺e诺(6.18-7.18万)、长城欧拉R1(6.98-7.98万)、奇瑞eQ1(5.98-7.58万)
其中长城欧拉R1(6.98-7.98万)
奇瑞eQ1(5.98-7.58万)
比亚迪e1(5.99-7.99万)
江淮iEV6e(5.45-7.55万)
等等的都是时下主流的微型小车,续航里程还可以,车身尺寸也比较小,很适合城市穿梭,上下班个人代步使用。
再有是小型轿车:主要有比亚迪e2(8.98-14.48万)
江淮iEV7(8.35-8.95万)、iEV7S(9.35-11.95万)
这三款车都有着不错的销量,空间、续航、舒适性等各方面表现也都不错。
最后是小型SUV:主要有比亚迪S2(8.98-10.98万)、比亚迪元EV(8.99-13.99万)、北汽新能源EX(8.49-10.39万)、长安CS15EV(8.98-9.88万)、江铃易至EX5(8.98-12.28万)、哪吒NO1(6.68-13.98万)、奇瑞瑞虎3xe(9.38-10.68万)、启辰e30(7.24-8.54万)
这其中比亚迪元EV(8.99-13.99万)
北汽新能源EX(8.49-10.39万)
奇瑞瑞虎3xe(9.38-10.68万)
等等都是主流车型,空间宽敞,续航够长,更适合家庭使用。
你可以根据自己的实际情况来选择其中的车辆,希望以上答案能帮到你,关注我,帮你解决一切买车问题。
2. 结果有朋友说千万别买?
该不该买纯电动汽车,或者说买了会不会后悔,完全取决于你的用车需求,只是现阶段来说,确实不太适合入手一辆纯电动汽车。
纯电动汽车存在比较明显的几大不足之处,其实都已经是老生常谈的,大家都清楚,无非就是续航里程短、不适合跑高速、贬值快、换电池费用高这几个方面。
对于大部分的消费者来说,纯电动汽车是很难满足用车需求的,特别是家里一辆车都没有,选择纯电动汽车作为家里的第一辆车,那么肯定是会后悔的,但是对于一些家里已经有了一辆燃油家用车的家庭来说,再选择购买一辆纯电动汽车来日常使用,那么是完全没有问题的,并且还能带来不少的好处。
纯电动汽车的优势也是很明显的,其实只要开过一次就能感受到和燃油车之间的明显差别,对于喜欢安静和舒适的人来说,纯电动汽车的驾驶体验会好很多,而且日常的用车费用也能降低不少。
如果是家里第一辆车,我建议不要选择纯电动汽车,或者再等几年再选择纯电动汽车,因为现在新能源汽车行业发展很快,技术升级也很快。
如果家里已经有了一辆可以满足家用需求的燃油车,并且有比较好的充电条件,那么是可以考虑买一辆纯电动汽车的。
3. 上班族单程60公里代步车?
您好,首先感谢你提出的问题。
推荐你选择汽油车,论新能源和汽油车对于新能源还是很划算的。
如今毕竟是新能源汽车的趋势
个人意见还是更偏向于汽油车,我是个不爱操心的人,加油的时间比充电的时间短。
以下可选的10万左右的车型供你参考:以下纯个人建议
丰田威驰、雪佛兰科沃兹、大众桑塔纳、斯柯达昕锐、捷达。
一、丰田威驰
丰田威驰定位为小型车,但虽然销量表现不是很好,但其性能还是非常不错的,新款车型采用的是全新的家族式,设计风格非常非常耐看,而且整体都标配了车身稳定系统,这对国内消费者来说非常有吸引力。
这个型号的最低价格是85,800元,然后再加上所需要的花费,购置税,保险上牌等等,10万元的预算马倒是没有任何问题的。
二、雪佛兰科沃兹
通用车型在国内的知名度一向都是比较高的,雪佛兰汽车旗下的很多款车型也深受消费者的喜爱,这款车型的定位是一款紧凑型入门级家用轿车。定位低于克鲁斯。
在价格方面,目前这款车型的终端折扣范围可以达到3万多元,而自动变速器的最小型号售价为8.89万元,减去折扣后的价格,加上其他一些费用不到10万元对于这种型号,自动变速器模型中有一个非常有利的位置,也是全系标配车身稳定系统的。
三、大众桑塔纳
大众桑塔纳的普及在国内市场知名度同样是比较高的,虽然新车型的整体设计不是很令人惊艳,但却非常引人注目。
对于入门级大众车型而言,降幅更为严重。这一点很多的人都有过吐槽,所以说对于一台入门级自动挡的车型如果你选择了他,就要包容它的车内配置,大众桑塔纳的最低指导价为99,900元。
不过没有关系,目前这种型号的市场终端价格约为2万元,然后还有一些其他必要的费用,全款落地10万元能够买得到。
四、斯柯达昕锐
斯柯达汽车最近这两年国内的知名度有了很大的提升,销售业绩仍然非常好。作为大众汽车的子品牌,斯柯达昕锐可以说性价比的表现非常不错,把它看成是换标的大众桑塔纳,也一点不为过。
这款车的配置和空间性能不是很好,因为定位是一款紧凑型家用车,所以空间只能勉强够用,自动档位最低。该型号的指导价为91,900元。目前,这种型号的市场终端价格约为2万元,加上其他的一些必要的花费落地10万元没有问题。
五、日产轩逸
轩逸作为A级轿车里销量前3的车型,保值率上有了很大的依靠。
动力:1.6L+CVT的动力组合,换挡的逻辑和平顺性做的很好,可以有效保证驾乘者的舒适度,平均车速在30下,百公里油耗为7L,省油还不错,比标准规格少了1L。
空间:以182CM身高为例,后排的腿部空间很富裕,身体的靠背角度没那么直,长时间乘坐不会严重不适。
欢迎大家讨论区讨论,大家共同进步学习。
4. 卖50至80万元?
昨天下午,关于比亚迪海豚这款车的信息,在各网站都有宣传~
比亚迪“海豚”这款车的研发,是基于比亚迪专为下一代高性能而打造的e平台3.0,该平台兼具智能、高效、安全、美学四大优势,基于该平台打造的车型可以使得车型底盘体积更小、重量更轻、性能更强、能耗更低。
废话不多说,上图:
图一,标记小红线指引——明显的小海豚标,这才是名副其实的比亚迪“海豚”车
比亚迪“海豚”,首次采用比亚迪全新设计语言——“海洋美学”。与王朝系列车型不同,比亚迪海豚整体风格更加年轻化,同时海洋生物的设计元素也使该车看起来更加灵动,兼具智能、高效、安全、美学四大优势于一体。肉眼看去不大,但车体的实际尺寸却不同于传统的小车行,比亚迪“海豚”的长宽高分别为4125mm/1770mm/1570mm,轴距也有有2700mm,就这样的尺寸,和本田思域属同级车型。
回归正题:比亚迪飘了?高端车型“海豚”被曝光,卖50至80万元,能火吗?
何来的定义,哪来的高端车型+卖50-80万?完全不能理解,简直是一派胡言~
看看图片里展示的模型,海豚充其量只能算是一款外形“精致”的小车,与市面现有的本田思域同级。
回看比亚迪现有的e1、e2车型定价,以此做参考,它的预售价在十万以内,还是会在我考虑的范畴之内,如果如题主说的要卖到50-80万,我猜测,厂家肯定是在车里镶金了,不然,哪来的那么高的售价呢?这要说出去,还不得把同行给笑死呢?
任何车型在上市前,预售或预估的价格都需要有一定的数据及技术做支撑,比亚迪海豚这款车的售价,我相信,也是会遵循规则定价。
5. 蔚来EC6和唐EV?
当然是唐EV更值得考虑,国产新能源汽车品牌,比亚迪是绝对的龙头老大,已经连续8年斩获销量第一,今年还夺回了全球销量第一的宝座。这段时间我也在挑车,蔚来EC6和唐EV都了解过,从实力来说,蔚来EC6根本没法和唐EV相提并论。
蔚来虽然主打高端市场,也配备了很多高端配置,但没有自己的核心技术,也没有自己的工厂,生产还是由江淮代工。比亚迪则不同,从上世纪90年代做电池起家,到本世纪初涉足整车制造,目前已发展成全球唯一一家独自掌握三电技术,市值仅次于特斯拉、丰田的第三大车企。
撇开这些背景实力不说,蔚来EC6的定价过于高昂,没有匹配相应的性能和配置,就拿价格比较接近的唐EV 2021款 四驱高性能版创世旗舰型和蔚来EC6 2020款 430KM 运动版来对比。蔚来EC6的续航只有420公里,电机最大马力435匹,最大扭矩610牛米,而唐EV的续航为505公里,电机最大马力517匹,最大扭矩680牛米,不管是比长跑续航能力还是比短跑加速能力,唐EV都要更胜蔚来EC6一筹。
再比配置,唐EV比蔚来EC6多了车道保持、交通标志识别、倒车车侧预警、220伏电源外放、矩阵式LED大灯、后排独立空调、还有比亚迪标志性的自适应悬浮pad。
唐EV如此优秀的性能和配置,顶配售价也不过31.48万元,而蔚来EC6起步价就要36.8万元,收起智商税毫不手软,所以理智一点看,唐EV是更好的选择。
6. 不谈性价比只谈使用的舒心程度?
舒心???
真的不明白你买车舒心是什么意思,有人买车舒心是选择高级、高配等舒适要求很高,这样才能舒心。
可是从你定位6万元来看,那一定舒心标准就不是前面一种,那你买车还是主要开着用着舒心。
那好我们就分析一下,开着用着舒心的情景吧,
车本身就是开的,那好,让忽略什么五花八门的各种投诉,难道咱们买车就是在撞大运吗?
车辆不管价值多少,但是在使用中一定不能出现各种问题,出现问题那固定就要维修,维修就要
耽误正常使用,没法正常使用,就固定心烦,要是赶上自己的运气不好,碰到一台问题很多的车辆,
那换做谁也无法忍受,更提不上舒心啦。
其实在6万元左右有很多车型供选择,例如宝骏、奇瑞等品牌,选车不管你是拉货还是代步,一定选择皮实耐造,这样才能发挥车辆带给你的真正舒心。
下面给你推荐几款性价比还不错、价位也适合6万左右的车。
、宝骏310
指导售价:3.68-6.08万 宝骏310的整车外观具有一定的时尚感。前脸的进气格栅内有镀铬饰条进行装饰,两侧的大灯组显出了一定的大气感,下侧的深色装饰材料提升了整体感。侧面部分的上腰线连接前后车门并向车尾延伸,下侧曲线明显的腰线显得十分犀利。 在车身尺寸方面,宝骏310的长宽高分别为4032mm×1680mm×1470mm,轴距为2550mm,内部较为紧凑,不过也能满足基本日常出行。 在内饰部分,宝骏310采用了简洁设计方式。中控有纹路饰板进行装饰,提升了质感。在动力方面,2020款宝骏310搭载的是1.2L自然吸气发动机,有着80马力的最大功率,动力虽然一般,但城市日常代步还是足够使用了,而且特别省油,开一百公里差不多只耗费6升油。
2、长安悦翔
指导售价:4.99-6.79万 长安悦翔的外观设计十分讨巧,前脸部分饱满且如同“笑脸”一般,两端灯组还有些萌。车身下侧上扬的腰线显得有些飘逸,车尾设计较为饱满。 在车身数据方面,长安悦翔的长宽高分别为4390mm/1725mm/1490mm,轴距为2535mm。 在内饰部分,配置还是足够丰富的。方向盘上有一些功能按键,方便行车操作,中控部分有7英寸的液晶屏,另外烤漆饰板也提升了内部质感。在动力方面,2019款长安悦翔搭载的是1.4L和1.5L两款不同排量的发动机,分别有着101马力和107马力的最大功率,动力足够满足日常出行需要。
3、比亚迪F3
指导售价:4.49-4.78万 比亚迪F3的外观显出了一定的稳重大气感,前脸的进气格栅内有着层次分明的镀铬饰条进行装饰,饰条还跟两端大灯组进行了连接,提升了视觉感。车身上侧的腰线贯穿前后车门把手,车尾部分有连接两端尾灯的银色饰条。 在车身数据方面,比亚迪F3的长宽高为4617mm/1716mm/1480mm,轴距为2615mm,内部空间还是较为宽敞的。 在内饰部分,长梯形中控区的打造是一大亮点,空调出风口造型别致,还有银色饰板进行装饰,提升了质感。在动力方面,比亚迪F3搭载的是1.5L自吸发动机,有着109马力的最大功率。
以上推荐仅供选择,钱少也能选辆用着放心、驾驶的才舒心,最终不要被面子伤到了心啊。
7. 哪吒新能源电动汽车报价?
7.99-9.69万。
哪吒V是哪吒汽车旗下第三款量产车,于2022年4月6日,2022款哪吒V·潮正式上市,推出5款车型,补贴后官方售价为7.49-9.39万元。7月10日,哪吒汽车正式宣布针对旗下哪吒V车系的部分车型售价进行调整,调整后售价区间为7.99-9.69万元,售价上涨幅度最高5000元。
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